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SUNWIDE

SUNWIDE CONQUEST

EteTourismeSUVAuto6 dimensions · de 16" a 19"
profil routier symétrique à quatre rainures longitudinales, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales

Crampons

profil routier symétrique à quatre rainures longitudinales, rangées centrales de blocs étroits fortement entaillés et épaules relativement continues à fines découpes transversales

ADN du pneu

estivalpolyvalencedrainagemaniabilitéstabilité
A partir de
73,91 €TTC · selon la dimension choisie
Retours sous 14 jours
SUNWIDE CONQUEST

Présentation du modèle

Pourquoi SUNWIDE a fabriqué le CONQUEST

Usage visé par le SUNWIDE CONQUEST

Le SUNWIDE CONQUEST a été développé pour équiper les voitures compactes, les petites berlines et les crossovers utilisés dans des contextes routiers variés. Sa vocation couvre les déplacements urbains aussi bien que les trajets sur route et autoroute, avec un profil adapté aux chaussées sèches comme aux épisodes pluvieux.

Analyse technique : VERDICT PROMOPNEUS

Pourquoi choisir le SUNWIDE CONQUEST ?

Notation

510Route sèche7.2Route mouillée7.0Aquaplaning7.0Neige2.0Verglas1.5Autoroute6.8Conduite sportive6.7Confort6.1Bruit5.9Longévité6.2Roulement6.0Freinage à froid4.2Tenue en charge7.0Trottoirs5.5Carcasse5.8

Pour quel conducteur ?

Quel conducteur doit choisir le CONQUEST :

  • Conducteur soucieux du budget
  • Usage urbain et périurbain
  • Gros rouleur autoroute
  • SUV routier dynamique

Quel conducteur ne doit pas choisir le CONQUEST :

  • Usage montagne hivernal
  • Routes verglacées fréquentes
  • Piste et track days
  • Conduite très sportive

Comportement selon la température

Sur sec et sous la pluie

note de 0 à 10
02.557.510❄️< 0 °C🌥️5 °C⛅10 °C☀️20 °C🔥35 °C
Sur secSous la pluie

Vieillissement

Performance résiduelle

note de 0 à 10
02.557.5107.16.45.210k km20k km40k km

Points forts

  • Gradient de souplesse maîtrisé entre petits éléments médians et bandes périphériques plus compactes.
  • Faible propension des épaules semi-continues au basculement de gros blocs indépendants.
  • Possibilités étendues de permutation lors des rotations périodiques grâce à l’absence de sens imposé.
  • Variations locales de courbure capables de désynchroniser une partie des impacts acoustiques.

Points faibles

  • Sensibilité possible au suivi des joints et reliefs longitudinaux de la chaussée.
  • Échauffement et arrondi des arêtes favorisés par la forte mobilité des petits éléments centraux.
  • Risque de tonalité acoustique lié à la répétition régulière des éléments d’épaule.
  • Aptitude limitée à l’auto-nettoyage sur gravillons profonds ou sols meubles en raison des épaules peu ouvertes.

Tendance tarifaire

Sur les derniers mois

↗+2.3 %

En hausse

Projection octobre 2026

↗+1.1 %

Estimation

Positionnement tarifaire relatif au tarif habituel des dimensions de ce modèle, et non montant de vente. La projection est une estimation indicative, fondée sur la variation constatée à la même période l'an dernier et sur la tendance récente, avec un historique encore limité. Elle ne constitue pas un engagement de prix.

Dimensions disponibles

Choisissez votre dimension

Montes les plus demandees
4 variantes affichées sur 6
SUNWIDE
SUNWIDE CONQUEST

SUNWIDE CONQUEST 225/55 R19 99V

99VCC71 dB
SUNWIDE 225/55 R19 TL 99V CONQUEST BSW
73,91 € TTC
Voir l'offre
SUNWIDE
SUNWIDE Conquest

SUNWIDE CONQUEST 235/60 R18 107V

107VCC72 dB
SUNWIDE 235/60 R18 107V
153,84 € TTC
Voir l'offre
SUNWIDE
SUNWIDE CONQUEST

SUNWIDE CONQUEST 225/65 R17 102H

102HCC71 dB
SUNWIDE 225/65 R17 102H
188,18 € TTC
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SUNWIDE
SUNWIDE CONQUEST

SUNWIDE CONQUEST 245/70 R16 111H

111HCC72 dB
SUNWIDE 245/70 R16 111H
199,92 € TTC
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Analyse Technique

Comment fonctionne le SUNWIDE CONQUEST ?

Une sculpture non directionnelle à quatre rainures

Le SUNWIDE CONQUEST emploie une sculpture symétrique non directionnelle traversée par quatre rainures longitudinales principales. Des canaux rectilignes et des portions légèrement incurvées créent plusieurs passages continus pour l'écoulement de l'eau. Cette organisation limite la formation d'un film liquide sous la bande de roulement et réduit ainsi le risque d'aquaplanage.

Comportement de la structure

Séparation de la bande en cinq bandes porteuses relativement étroites
Schéma illustratif : Séparation de la bande en cinq bandes porteuses relativement étroites
  • La charge verticale est répartie entre plusieurs pistes parallèles plutôt que concentrée sur une large zone centrale monolithique.
  • Chaque bande centrale possède une rigidité transversale plus faible qu’une zone pleine de même largeur totale.
  • La proportion de gomme porteuse est réduite par l’espace cumulé occupé entre ces cinq pistes.
Gradient de segmentation entre petits pavés centraux et épaules semi-continues
Schéma illustratif : Gradient de segmentation entre petits pavés centraux et épaules semi-continues
  • Les éléments médians, plus petits, peuvent s’ajuster localement aux aspérités fines sans imposer la même déformation aux bandes périphériques.
  • Le passage d’éléments étroits à des bandes périphériques plus compactes crée des discontinuités de raideur où les contraintes de cisaillement peuvent se concentrer.
Forte densité d’entailles transversales courtes dans les rangées intermédiaires
Schéma illustratif : Forte densité d’entailles transversales courtes dans les rangées intermédiaires
  • Les portions de gomme séparées par ces entailles présentent une microcompliance supérieure à celle d’un pavé plein.
  • Chaque extrémité d’entaille agit comme un concentrateur local de contraintes dans la gomme.
  • La multiplication des découpes réduit la rigidité propre des petits pavés sous une sollicitation tangentielle.
Épaules formées de longues unités longitudinales seulement interrompues par de fines découpes
Schéma illustratif : Épaules formées de longues unités longitudinales seulement interrompues par de fines découpes
  • Le taux de gomme statiquement porteur demeure élevé près des bords de la bande.
  • Les longues unités offrent davantage de matière continue que les petits pavés du milieu.
  • L’absence de larges ouvertures transversales laisse peu de volume libre pour accueillir temporairement des gravillons ou des matériaux meubles.
Répartition symétrique des motifs de part et d’autre du plan médian
  • Le volume de gomme et la densité de découpes sont comparables entre les deux côtés, sans différence structurelle imposée entre bord intérieur et bord extérieur.
  • Cette symétrie ne permet pas de réserver un côté à une fonction géométrique distincte, comme le ferait une épaule extérieure plus fermée associée à une partie intérieure plus ouverte.

La singularité du CONQUEST tient au contraste entre une partie médiane très découpée et des épaules presque rubanées. Les petits éléments centraux disposent d’une certaine liberté locale, tandis que les longues bandes périphériques forment une structure plus compacte. Il en résulte un gradient de souplesse entre le milieu et les bords de la bande: sous charge verticale, le centre peut mieux épouser les petites irrégularités, mais les transitions entre éléments étroits et zones semi-continues concentrent davantage les cisaillements.

Les extrémités des nombreuses entailles courtes constituent autant de points de concentration des contraintes. Au fil des cycles de contact, les arêtes des petits pavés risquent donc de s’arrondir plus vite que la surface des épaules, moins fragmentée. Ce profil peut ainsi développer un contraste d’aspect et de mobilité entre les rangées centrales et périphériques avant que la profondeur générale de sculpture ne soit fortement réduite.

L’organisation très longitudinale appelle aussi une vigilance sur les chaussées marquées par des joints parallèles, des raccords de bitume ou des ornières fines: les bandes porteuses étroites peuvent chercher à suivre ces lignes plutôt qu’à les franchir. Inversement, les légères variations de courbure visibles entre certaines découpes empêchent tous les éléments d’entrer simultanément en contact, ce qui limite la cohérence de certaines impulsions acoustiques. Cet avantage reste toutefois partiellement contrarié par la division régulière des épaules, susceptible de générer un bourdonnement à fréquence marquée sur les revêtements lisses.

Enfin, les épaules relativement fermées et leurs entailles fines n’offrent pas les larges ouvertures transversales caractéristiques d’une sculpture destinée aux sols meubles. Sur gravillons profonds ou terrain pâteux, les petits interstices peuvent se remplir rapidement et le dessin dispose de peu de prises transversales pour se nettoyer. Le CONQUEST conserve ainsi une architecture clairement centrée sur le contact avec un revêtement compact.

Positionnement de gamme

Quels sont les pneus SUNWIDE dans la même gamme que le CONQUEST ?

Touring été polyvalent / crossover

Sortie : 2025

ADAMAS H/P

ADAMAS H/P

Ete

Le CONQUEST adopte une orientation plus polyvalente et urbaine que l’ADAMAS H/P, davantage centré sur la conduite routière dynamique des SUV.

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RS-ONE

RS-ONE

Ete

Le CONQUEST privilégie la polyvalence et la stabilité quotidienne, tandis que le RS-ONE occupe un registre plus sportif.

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RS zero

RS zero

Ete

Le CONQUEST est une proposition plus généraliste que le RS zero, conçu pour une conduite estivale plus dynamique.

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RS-ECO

RS-ECO

Ete

Le CONQUEST met davantage l’accent sur la tenue de route et la maniabilité, alors que le RS-ECO privilégie surtout l’efficience et l’économie d’usage.

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ROLIT 6

ROLIT 6

Ete

Le CONQUEST se place dans un registre plus polyvalent pour compactes et crossovers, face au ROLIT 6 davantage orienté tourisme routier classique.

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Positionnement concurrentiel

Quels modèles concurrents du SUNWIDE CONQUEST ?

Écarts exprimés en points sur 10, du point de vue de ce modèle, sur les critères les plus déterminants pour son usage.

Avis sur ce modèle

Retours de clients ayant acheté ce modèle, toutes dimensions confondues.

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Ce modèle ne dispose pas encore d’avis client.

Les avis sont publiés après modération, quelle que soit la note. Les achats professionnels sont identifiés.

FAQ

Questions frequentes

Quelles dimensions existent pour le pneu SUNWIDE CONQUEST pas cher ?

6 dimensions distinctes sont actuellement visibles sur cette page (diametres de 16" a 19"). Parmi les montes les plus visibles: 225/55 R19, 235/60 R18, 225/65 R17, 245/70 R16, 225/55 R18.

Comment choisir la bonne dimension pour le SUNWIDE CONQUEST pas cher ?

Commencez par la largeur, puis verifiez la hauteur et le diametre proposes dans le selecteur. Les options se mettent a jour selon les variantes reellement disponibles dans le catalogue.

Le SUNWIDE CONQUEST est-il un pneu ete pas cher ?

Oui, ce profil est reference comme ete. Pensez a verifier que cette saisonnalite correspond bien a votre usage et a votre vehicule.

Pourquoi choisir le SUNWIDE CONQUEST pas cher sur cette page ?

Cette page regroupe les variantes du meme profil, les dimensions populaires, les modeles proches et des acces directs vers chaque fiche produit, ce qui simplifie la comparaison avant achat.